Sebastian Thrun (Solingen, Alemanha, 14 de maio de 1967) é um empreendedor, empresário, educador e cientista da computação alemão[2][3]. É o CEO da Kitty Hawk Corporation[4][5], além de presidente e cofundador da Udacity[6]. Antes disso, foi VP e fellow no Google[7][8][9], professor de ciência da computação na Universidade de Stanford[10][11][12][13][14] e, previamente, na Carnegie Mellon University. No Google, fundou o Google X e a equipe de carros autônomos. Atualmente, também é professor adjunto na Universidade de Stanford e na Georgia Tech[15].
Thrun liderou o desenvolvimento do veículo robótico Stanley[16][17][18][19][4][20], que ganhou o DARPA Grand Challenge de 2005[21], desde então, está em exposição no Museu Nacional da História Americana da Smithsonian Institution. Sua equipe também desenvolveu um veículo chamado Junior[22], que ficou em segundo lugar no DARPA Grand Challenge (de 2007)[23]. Sebastian liderou o desenvolvimento do Projeto de Carro Autônomo do Google[22][24].
Também é conhecido por seu trabalho em algoritmos probabilísticos para robótica com aplicações, incluindo mapeamento robótico[22]. Em reconhecimento a suas contribuições, aos 39 anos de idade foi eleito para a Academia Nacional de Engenharia dos Estados Unidos e para a Academia Leopoldina, em 2007. Em 2011, recebeu o prêmio Max Planck de pesquisa[19] e o primeiro prêmio AAAI Ed Feigenbaum. A Fast Company o elegeu como a quinta pessoa mais criativa no mundo dos negócios[25][22]. O The Guardian reconheceu-o como um dos 20 "combatentes pela liberdade da Internet"[26][27].
- ↑ Sebastian Thrun (em inglês) no Mathematics Genealogy Project
- ↑ «Sebastian Thrun, Author at Udacity». Udacity (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
- ↑ Daniel, Patrick (25 de janeiro de 2016). «A Conversation With Sebastian Thrun». Huffington Post (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
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- ↑ «DARPA Urban Challenge» (PDF). Darpa.mil. Arquivado do original (PDF) em 24 de dezembro de 2010
- ↑ «Sebastian Thrun – Home». robots.stanford.edu (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
- ↑ Corbyn, Zoë (26 de agosto de 2018). «Sebastian Thrun: 'The costs of the air taxi system could be less than an Uber'». the Guardian (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
- ↑ Robotic mapping: a survey by Sebastian Thrun in Nebel, Bernhard; Lakemeyer, Gerhard (2002). Exploring Artificial Intelligence in the New Millennium (The Morgan Kaufmann Series in Artificial Intelligence) (em inglês). San Diego: Morgan Kaufmann. ISBN 1-55860-811-7
- ↑ Nigam, Kamal; Andrew Kachites (1 de maio de 2000). «Text Classification from Labeled and Unlabeled Documents using EM». Machine Learning (em inglês). 39 (2-3): 103-134. ISSN 0885-6125. doi:10.1023/A:1007692713085
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- ↑ «Sebastian Thrun | College of Computing». www.cc.gatech.edu (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
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- ↑ Salmon, Felix. «Udacity and the Future of Online Universities» (em inglês). Reuters. Consultado em 23 de janeiro de 2012
- ↑ Thrun, S.; Burgard, W.; Fox, D. (2005). Probabilistic Robotics (em inglês). [S.l.]: MIT Press. ISBN 0-262-20162-3
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- ↑ «Stanley (vehicle)». Wikipedia (em inglês). 5 de setembro de 2018
- ↑ «Stanford team's win in robot car race nets $2 million prize». Stanford University (em inglês)
- ↑ a b c d «Sebastian Thrun». Wikipedia (em inglês). 19 de novembro de 2018
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- ↑ Markoff, John. «Google Cars Drive Themselves, in Traffic» (em inglês)
- ↑ «5. Sebastian Thrun». Fast Company (em inglês). 18 de maio de 2011
- ↑ Ball, James (20 de abril de 2012). «The Guardian's Open 20: fighters for internet freedom». the Guardian (em inglês). Consultado em 25 de novembro de 2018
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